Ставки транспортного налога не будут удвоены. 20 ноября, депутаты пересмотрели свое решение недельной давности, предусматривающее увеличение размера базовой ставки этого платежа. Однако, регионы получили право в десять раз увеличивать размер сбора. Исходя из того, что региональные бюджеты испытывают дефицит, новое рещение может привести к увеличению платежей с автовладельцев до величины, равной той, что была бы при удвоении ставки налога.
Когда же наша власть насытится деньгами?! Так и Форд Фокус может стать роскошью!!!
Налог-то дорожный, а дорог даже в Москве нормальных нет.
Сейчас на легковые автомобили с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил (л.с.) базовая ставка транспортного налога составляет 5 рублей, от 100 до 150 л.с. — 7 рублей, от 150 до 200 л.с. — 10 рублей, от 200 до 250 л.с. — 15 рублей, свыше 250 л.с. — 30 рублей. Неделю назад депутаты Госдумы одобрили поправки в Налоговый кодекс, предусматривающие увеличение этих ставок в два раза. Эта мера должна была позволить увеличить доходы региональных бюджетов. Но решение вызвало волну недовольства автомобилистов. 24 октября во многих городах России прошла акция протеста.
Сенаторы не поддержали решение депутатов, предложив создать согласительную комиссию и переработать документ. На совещании в администрации президента РФ депутатам рекомендовали пересмотреть решение о повышении транспортного налога.
В итоге 20 ноября законопроект был рассмотрен депутатами второй раз и одобрен в редакции согласительной комиссии. Это значит, что действующие с 2003 года ставки транспортного налога будут сохранены. При этом местным органам власти разрешили увеличивать или уменьшать их в десять раз. Напомним, что сейчас законодательные собрания субъектов РФ могут варьировать базовую ставку не более чем в пять раз.
Таким образом, максимальная ставка транспортного налога в редакции согласительной комиссии будет фактически равна той, которая предусматривалась в первоначальном законопроекте при удвоении ставки.
